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编者的话：反转，再反转：先是美国特朗普政府本月4日对中国商品加征10%关税并取消800美元以下小包裹的关税宽免；就在商户们忙于应对大增的关税拙质飘际，特朗普7日又签署行政令，暂缓对邮政小包裹的征税。这让中国跨境电商从业者的心态就像“坐上过山车”。
图片分析：中国企业创建的外洋物流仓。（视觉中国）
“从没想过这么大的国家把贸易当儿戏”
蛇年春节假期后的第一个工作日，不少中美跨境电商行业的从业者刚刚返回办公室，便赶上了一场风波。当地时间4日，美国对中国商品加征10%关税并取消800美元以下“低值货品”关税宽免。与此同时，美国邮政署也公布停息吸取来自中国当地和中国香港的包裹。然而几天底细况“突变”，最受商家们关注的“取消800美元以下小包裹的免税”政策被暂缓实验。“从未想过这么大的一个国家能如许朝令夕改，把每天几亿乃至几十亿美元的贸易看成儿戏。”一名跨境电商从业者对《环球时报》记者感叹称。
在亚马逊平台向美国贩卖小型家具的商家顾涛8日向《环球时报》记者举例称，已往一些国内商家向美国消耗者直接发送800美元以下的包裹不须要报关，无论品类全部免税。一旦关税宽免被取消，这些商品均将被课税，而且税率还上调10%，这意味着中国商品的竞争力将被减少。
不外，顾涛表现，身边很多和他一样的从业者以为，业务受到的影响相对较小，这重要是源于商户和电商平台间差别的互助模式。顾涛在亚马逊平台开设的店肆接纳FBA（Fulfillment By Amazon）模式策划，商家将商品批量发送至亚马逊运营的堆栈，在消耗者下单后由平台负责完成订单分拣、包装和配送。在这一运营模式下，他每次发货数量都是成百上千件，按照一样平常贸易情势出口，本身就不符合800美元以下小包裹的免税条件，也不依靠这一政策得到利润空间。在美国新的关税政策下，他预计贩卖的商品重要是受到10%的加征关税影响，但依附产物本身显着的性价比上风，这一增幅属于可继承范围内。
除亚马逊外，中国跨境电商平台Temu、Shein等也均有类似策划模式。比方在Temu半托管模式下，商户须要提前在外洋仓备货，接纳通例流程报关，此次受到的影响重要也是10%的关税提升。与上述模式相对应的是商家自觉货，邮政小包是这一模式下将商品运送至大洋彼岸的重要方式之一。雅虎财经援引美国海关和疆域掩护局的数据表现，借助该政策每年进入美国的包裹数量从2015年的1.39亿件激增至2024年的13.6亿件以上，占美国全部货运量的90%。
有商家告诉《环球时报》记者，美国的新政确实会对商品资源产生影响，他们已经开始动手应对。在Temu上策划相机配件、自觉货的商户韩老师曾给记者发来一张截图，上面是春节前美国用户下的80多个订单，他还没来得及发货。韩老师说，以贩卖价约10美元的商品为例，他如今发货的运费、挂号费、通关手续费和预收关税加起来已经高出80元人民币，相比之条件升约40%。同样感受到变革的尚有在Temu等平台接纳全托管模式的商户。在这一模式中，不少商户本身就是工厂，它们专注于产物的开辟和生产，以供货商身份把货交出去，贩卖、运输、配送均由平台负责，这一模式下的配送通常也接纳小包直邮以包管交付的时效性。平台要求商户只管控制商品代价，但随着新关税政策实验，全托管商户的利润空间或遭遇寻衅。
依靠中国供应商的企业利润将被打击
“这两天跨境电商偕行交换的微信群里非常热闹，各人都在讨论怎样调解定价、报关题目以及是否要转型。”韩老师说，一些国外偕行也表现，特朗普政府的关税政策变革非常忽然且出现反复，令他们感到无所适从，美国干系政府机构也在疲于应对新变革。据路透社7日报道，大量美国零售商和快递公司对新政策感到狐疑。“此时现在，我们都像无头苍蝇一样随处乱转，实验推测接下来会发生什么。两周后，我们大概会规复正常。”跨境电子商务数据提供商“飓风商务”首创人马丁·马尔默说。
当地时间4日，美国邮政署短暂停息吸取来自中国当地和中国香港的包裹，这被不少美媒以为是一种政策突变带来的“杂乱”。另据美媒报道，政策的变革也一度导致全美各大机场的包裹海关清关出现拥堵。知情人士透露，停止2月6日，仅纽约肯尼迪国际机场就积贮了上百万个包裹。
美国有线电视消息网（CNN）援引专家分析称，假如每个包裹都必须颠末查抄，那么国际包裹进入美国的速率将会被极大放缓。巨大的查抄考核工作大概会使美国海关工作职员不堪重负。
风波期间，一些中国跨境物流服务商已经调解了收费标准。云途物流、递四方等企业业务职员向《环球时报》记者发来的收费信息表现，自北京时间2月5日起，发送至美国的货品将加收20元的报关手续费并预收30%的关税包管金，实验“多退少补”的结算原则。不外，这些物流服务商8日已发布新的公告，公布取消这些办法。
上海一家跨境电商企业的员工徐密斯告诉记者，春节前公司曾向美国发运一批货品，当地时间5日在美国开始清关环节，货品申报代价在60美元至130美元之间。然而，美国海关对一些货品征收的关税乃至高于申报货值，“这让我们感到很离谱，尚有很多偕行都以为美国在国际贸易中已经没有可靠的标准。”
“中国跨境电商50人论坛”副秘书长、网经社电子商务研究中央主任曹磊8日对《环球时报》记者表现，对于买家而言，假如800美元的包裹免税政策取消，不但是影响跨境电商，一样平常贸易的小订单样品也会受到影响。关税的增长直接推高入口商品资源，对于依靠中国等外洋供应商的跨境电商而言，利润空间将被大幅压缩。
加速结构外洋仓与多元化出海
广东省汕头市澄海区是中国的“玩具之都”，在当地策划玩具工厂的杨铭8日对《环球时报》记者表现，附近不少人这两年都在扩展跨境电商贩卖渠道。杨铭以为，随着美国在干系政策上的反复，一些单纯主打低价战略的中国贸易商和跨境电商平台大概须要更深度思考运营战略和自身竞争上风，预计会有一些商户转向近期大力大肆推广的FBA和半托管模式，二者都依靠外洋仓和美国本土的物流服务。
电商物流业内人士告诉记者，Temu克日已经推出一项新功能，即“一键搬运商品”，该功能支持同主体全托管店肆下的商品一键发布至半托管店肆。从客岁开始，速卖通、Temu等跨境电商平台相继推出半托管模式，该模式下根本由商家自主策划，平台只负责仓配物流，但商家要在外洋备货。
与半托管模式鼓起相对应的是商家对外洋仓需求的激增。《环球时报》记者相识到，近期不少美国外洋仓收到的咨询量大幅增长，重要来自跨境电商从业者。近期国家政策也在支持外洋仓的建立。国家税务总局日前发布关于支持跨境电商出口外洋仓发展出口退（免）税有关事项的公告，决定对纳税人以跨境电商出口外洋仓方式出口的货品实验“离境即退税”。
据商务部停止2024年6月尾的统计，中国企业建立的外洋仓高出2500个，面积高出3000万平方米；此中专注于服务跨境企业的外洋仓高出1800个，面积高出2200万平方米。有行业人士表现，在国际贸易情况日益复杂的当下，外洋仓的作用或进一步得到放大。固然建立外洋仓须要付出肯定资源，但这一模式让企业在“出海合规”和“商品降本”之间取得了肯定程度上的均衡，尤其是小包裹的托奶运输由空运转为海运，再转陆路运输，物流资源有望节流超70%，收货时间也将收缩近半。
跨境电贸易界的另一个发展方向是市场的多元化。根据海关总署发布的数据，2024年，中国对共建“一带一起”国家合计收支口到达22.07万亿元人民币，同比增长6.4%，占中国收支口总值的比重初次高出50%。此中，对东盟收支口增长9%。别的，中东地域也是跨境电商行业看好的新增长点。杨铭的企业从2023年开始实验扩展沙特等国的市场，他告诉记者，当地的互联网和智能手机覆盖率都很高，而且年轻人多，喜好实验新事物，继承跨境电商也很快，“特别是一些石油生产国的消耗者颇有经济力气。”据当地媒体报道，中东电商市场已经吸引了亚马逊等大量跨境电商平台进入，以Noon为代表的本土电商也发展敏捷。
曹磊表现，美国对中国商品加征关税固然短期内大概会带来一些寻衅和困难，但恒久来看也将推动行业的整合与升级、加速创新和互助。对于跨境电商卖家而言，须要积极应对寻衅、把握时机，通过优化供应链、进步运营服从、增强互助与创新等方式来低落资源、提升竞争力，以实现可连续发展。
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发表于 2025-2-11 06:04:11
