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泉源：环球网
【环球网财经综合报道】4月27日，粤港澳大湾区首条中欧班列电商快线从深圳发运，预计15天后抵达匈牙利布达佩斯。该快线搭载了3D打印机、电子游戏手柄等商品，货品代价超4000万元，首趟班列开行后将保持每周1到2次的发运频率。深圳海关统计表现，中欧班列（深圳）出口货品以民营企业机电类产物为主，本年3月深圳出口机电产物1651.7亿元，同比增长15.3%。
关员在对中欧班列电商快线开睁开行前查抄 图片泉源：海关总署
深圳大迈多式联运有限公司总司理孙鲁表现，中欧班列（深圳）电商快线为跨境电商货品出海提供了全新物流畅道，相较于传统海运和空运，具有运输服从高、资本低等上风，可以或许满足跨境电商货品批量小、批次多、时效强的需求。深圳海关通过设立专人专岗引导企业快速办理通关手续，并提供“7×24小时”预约通关服务，确保货品高效通关。
中欧班列已成为亚欧商业的“黄金通道”，其线路已通达欧洲25个国家224个都会，毗连11个亚洲国家100多个都会，服务网络根本覆盖欧亚全境。2024年中欧双边货品商业额到达7858亿美元，占环球商业总量的三分之一以上。在环球商业形势复杂多变的配景下，中欧班列的稳固性和可靠性愈发凸显，其比海运更快、比空运更自制，推动了更多货品在中欧之间活动。
中国和欧盟互为紧张的商业同伴。2024年，中国为欧盟最大的入口泉源地，约占欧盟入口总额的21.3%，而中国是欧盟的第三大出口市场，约占欧盟出口总额的8.3%。中欧经贸互助上风互补，互利共赢，已形成强大的经济共生关系。分析以为，中欧班列的连续发展将进一步促进中欧商业的稳固增长，推动两边在绿色化和数字化转型中的互助。（陈十一）
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发表于 2025-4-29 17:56:10
