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多多的兴起,因流量巨大使淘系卖家一一往拼多多继续进军,无疑是一个突破的好机会。但拼多多做下来后,发现虽然多多进宝类似于淘宝客、直通车里的搜索推广是关键词推广、场景展现是定向、聚焦是钻展,工具的名称稍微改变但用处都一样,只是做起来又和淘宝又较大的区别。这也使很多卖家开始在拼多多路上的疑问更多、迷茫更大。
所以今天侦探总结了拼多多的一些商家问题,继续给大家分享拼多多疑问解答,希望能够帮到各位。
一:开车、翻车,怎么办?
虽然限额100元,但是产出0,怎么办,如何调整才是最好的呢?这是商家的问题。
答:首先,我们看看直通车是开了多久,如果刚开始开的话,没有产出确实也比较正常的。因为你的排名可能相对来说比较低了点,所以转化率会比较低的。
解决的方案是:
1、直通车刚开,最起码统计7天的数据,才能知道优化的方向。
比如看点击率、店铺收藏、商品收藏数。 按照这样的数据开了5天,就没必要开了。或者换产品,或者看看关键词是否选择错了。
2、提高收藏数量,要做的是营销文案、吸引收藏留下转化。
文案,是很好的提高收藏率的办法。提炼核心卖点,吸引买家收藏。先不说刚开始能够转化,首先不管是新车刚开、还是宝贝刚推,看的都是收藏数量决定爆款潜力。
3、通过店铺整体流量,分析直通车占比
看看自己访客数量,分析店铺直通车的占比多少。
如果店铺访客数是638个,如果直通车占比了500,那你的搜索流量就很难起来了。我们必须通过直通车降低访客人数,通过活动、第三方推广,提高免费的流量。这样你的搜索流量占比高了,系统才会给予你免费流量的,而不是直通车占比越多,对商品就会有很大好处的。直通车流量大,收藏转化率不高的情况下,免费流量做不上去,那系统会觉得你的店铺适合推广车,不适合做免费流量。从而你的流量就会更少的。
二:评价展现不出来?!!
这是很多卖家的痛点,因为不管是S还是真实成交,评价展现都很少,那如何解决呢?
答:看上图,拼单65件,评价63个,这个图是一个朋友群里截图出来的,他的说法是:多多进宝,容易出评价。然后我去测试了多多进宝,事实上确实出单数量以及评价展现确实很高:
那除了多多进宝之外,评价出现的多,也是要看你的出单渠道,买家账号的。
还有一个核心点:评价是根据人群展现的。比如我进入一个商品看到的是60个评价,但是你进去只能看到45个。这就是根据人群展现的评价,所以这一点我们也需要注意的。不一定评价越多越好,我们要掌控的是评价的质量和每天运营优化的方向。
三:平台优惠券和店铺优惠券,怎么用?会重复吗?
答:平台给到消费者的优惠券,和自己店铺设置的优惠券是不同的哈。所以这两者关系我们需要分开,一般S被抓的原因,是因为你用平台优惠券了,这点是很容易被抓的。
平台优惠券是给买家使用的,而S的时候用了,就很容易产生违规了。
一般不建议大家用优惠券,不管是店铺优惠券还是平台优惠券,S的时候都不要使用,这样被系统检测的几率会小一点。
店铺优惠券是给予消费者的一些成交刺激,平台优惠券是让买家得到更多的优惠,所以两者都对店铺有好处,用处不当的话容易违规。
四:聚焦展位,我们要开吗?
答:聚焦展位,是用来截流的。比如直通车用来获取自己店铺的精准人群,那聚焦展位就是用来展现到竞争对手的人群面前的。
在直通车搜索推广的点击率上去了、收藏率也上去了、转化率也达到行业均值的时候,那么聚焦展位就可以这个时候使用了。
因为你的直通车搜索推广已经做好了基础、账户权重、单品权重,所以聚焦展位这个时候做才能发挥作用。但是刚开始单品没有基础,直接做聚焦展位的话就不是太理想了,因为你的直通车效果还没呈现,账户权重不高。




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