半托管疾风骤起，跨境电商新晋顶流
21世纪经济报道记者 董静怡 杭州报道 在全托管风靡2023之后，跨境圈出现了一个新热门——“半托管”。阿里速卖通也在此范畴先行一步，于2024年1月全面上线半托管服务。
这之前，该项目履历了4个月的试运行和定向约请。
拼多多跨境电商Temu紧跟厥后。有消息称Temu即将推出“半托管”业务，该模式操持于2024年3月15日在美国站点上线，3月尾开放欧洲站点。如今，Temu半托管模式已开启招商，品类未有限定。
“全托管和半托管模式最大的差别在于平台面向商家服务的程度不一样以及重要面向的群体不一样。”着名跨境电商专家张周平在继承21世纪经济报道记者采访时表现，全托管的上风在于提供全流程化服务，对工贸型企业是利好，不敷在于服务流程太长；半托管的上风在于物流时效进步，对品牌商家、外洋仓备货商家是利好。
只管全托管模式此前在跨境电商范畴引起了一股高潮，并被视为一次新革命，但半托管模式的出现似乎表明，市场对于更机动、更个性化的服务有着连续的需求。速卖通和Temu平台的这些办法，标记取跨境电商行业正在迎来新的厘革和发展。
半托管风起
在出海“四小龙”2023年的发展中，有一条路径是他们共同选择的——全托管模式。
该模式指的是，商家把货给到平台，由平台方举行售卖，卖家只必要单纯的提供货品，具体的运营、物流、履约以及售后等工作都由平台完成。
这是Temu自创建起就依照的模式，平台对货品和代价有着绝对的控制权，核心是背靠中国的巨大产业链集群，在实现低价的同时，也在某种程度上杜绝了商家发空包、卖弄发货，货不对板等题目。看到了这一模式的利好，其他跨境电商平台纷纷跟随，并实现了显着的用户增长。
在这一趋势下，传统工厂成为了2023年出海的告急增量，卷低价的风潮更盛，该模式也开始引来一些猜疑声音——商家让渡订价权是否符合？低价是否是长期之策？贸易商的存货空间在那里？
全托管一年之后，业内也在召唤更多的路径。在此配景下，半托管模式应运而生。
速卖通是该业务的先行者。它的半托管业务是一种新型的服务模式，重要针对平台上的自运营商家，这种服务模式相较于全托管服务更为机动。
在全托管模式下，商家不直接对接消耗者，只负责生产和备货，由平台主导后续的全部谋划活动。而在半托管模式下，商家除了负责生产和备货外，还负责谋划，而平台则重要负责物流履约和退货服务。
半托管服务的推出，是速卖通对POP（商家自运营）模式下的跨境物流服务举行的一次告急升级，旨在资助卖家快速补充在物流服务方面的短板。
半托管服务的试运行始于2023年8月。与全托管相比，半托管的卖家可以像从前一样运营自己的店肆，包罗研发新产物和与用户沟通等。2024年1月4日，速卖通公布连合菜鸟全面上线半托管，帮平台自运营商家升级物流服务。
而如今这一模式正处于窗口期。触手科技连合首创人陈名顺向21世纪经济报道记者表现，他们在试运行期间参加后，仅用三个月就实现了半托管日销破万单的业绩。
不止速卖通，阿里最早的业务国际站也将上线半托管业务。内核与速卖通相似，商家仍旧是自主谋划店肆，但物流、资金、售后等复杂环节都可以托管给平台。商家只要有现货本领都可以参加，这成了很多内贸商家打开新市场的捷径。
有业内人士以为，这是全托管带来新一轮出波海潮后，阿里国际站对准了内贸商家出海的时机，在B2B范畴率先推出更简单的“托管出海”方式。
其他平台也有跟进，据多方消息，Temu也即将推出半托管业务，操持于3月15日在美国站点上线，接着，月尾立刻拓展到欧洲站点。
值得注意的是，速卖通和Temu的半托管模式有显着的区别，重要体如今仓储及履约配送服务的责任归属上。
速卖通的半托管模式中，平台全权负责仓储和履约配送服务，卖家保持对产物订价和运营的自主权；Temu的半托管模式则要求商家自行管理外洋仓产物以及举行发货履约，订价权仍在平台手里。这两种模式反映了各自平台的特点和本领，旨在以更低的资本实现更高效的履约服务。
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吸引哪些商家？
固然速卖通和temu的半托管模式不尽雷同，但仍可以看出2024年跨境圈的一些风向——跨境平台正在保障代价力和极致服务的根本上，致力于提拔商家品类的多样性。
“在低价竞争之后，后半程出海新趋势就是半托管，意味着要做好服务和供给的升级进入供应链精耕期间。”速卖通托管供应链相干负责人向21世纪经济报道记者表现。
据他先容，速卖通的全托管更适当头部爆品，对于商家背后入仓要求比力高，商家必要相应平台的备货操持和备货诉求，一旦备货平台就可以做到一站式保姆服务，帮商家做好贩卖管理以及流量投放。
半托管如今适当产物研发，可以机动测款，爆款孵化，品牌养成，更适当自己有研发需求和有品牌运营需求的商家。
陈名顺向记者表现，全托管模式更适当于供应链强大的传统工厂，而贸易商和工贸一体在半托管模式下会更有上风，“他们的选品、速率、货品丰富度等都会优于传统工厂。”
这一模式也给了商家更大的自主权，“商家专注于做好自己的产物迭代和自己的店肆运营，由平台做好整个跨境物流办理方案，使C端的消耗者可以得到比力好的物流体验。”上述负责人向记者表现，半托管对于自运营商家和POP商家举行物流升级，在同样资本下匀称提速9天。
速卖通之以是能下这一步棋，重要是由于它背后有菜鸟。
作为环球最大的跨境电商物流公司，菜鸟环球聪明物流网络覆盖了200多个国家和地域。客岁一季度，菜鸟开始与速卖通Choice模式相助提供如“X日达、晚必赔”、物流售后全托管等方案，部分地域最快三日达，随后升级优先跨境快递服务、上线“环球5日达”产物。阿里财报表现，物流体验的提拔动员了速卖通Choice订单快速增长，也推动了菜鸟跨境物流履约收入的增长。
在菜鸟物流的支持下，速卖通的半托管可以更加开放，吸引更多品牌型卖家、贸易型卖家，激活供给侧，增长SKU数目，丰富整个平台的生态。
而Temu跟进该模式也是出于雷同的考量，但接纳的计谋则完全差别。
根据官方资料先容，此次推出的半托管模式重要针对货在外洋仓的卖家。卖家自己导入平台订单，自行完成发货履约。而此前Temu的“全托管”模式则是商家只需将货品发至Temu国内仓，平台会资助卖家办理推广、仓储、流量、发货等难点，以致配送、客服、投流，售后部分也是平台来负责。
“此次半托管针对的是外洋有积贮库存或有外洋仓备货的卖家，在品类拓展及服务客户的范例上都有所拓展，物流、售后商家负责也给很多商家更多的自主权。”张周平向21世纪经济报道记者表现。
半托管可以给Temu带来两方面的突破。一方面是物流时效，无论是对比外洋电商巨头亚马逊，照旧有菜鸟支持的速卖通，重要与第三方物流相助的Temu在时效上都略有不敷。而半托管模式允许卖家直接从外洋堆栈发货，省去了国内头程及干线物流两大流程，配送时间也得以紧缩，Temu的市场竞争力也得以提拔。
另一方面则是品类丰富度。受限于其以空运为主的物流方式，Temu平台上以饰品、3C产物、生存用品等小件品类为主，大件商品很有限，半托管的开放给了有外洋仓的大件品类入局的时机。同时，不但是大件，在其他平台贩卖的外洋积贮存货也可以通过半托管参加Temu。由此可见，Temu平台的品类卖家将迎来新一轮的增长。
2023是跨境电商的“全托管”元年，以“托管”实现供应链服从最大化的模式已经被验证乐成。半托管的作用，则是在服从至上的根本上拓宽了品类丰富度，保障了玩家的多样性。
张周平向记者分析，从如今各大平台的动作来看，半托管模式或将成为2024年跨境电商圈的新晋主流，相干平台会连续跟进，给卖家带来更多的选择。
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